Für Biogasanlagen
Wir kaufen dein Biogas.
Nach 20 Jahren EEG stehen viele Betreiber vor derselben Frage: Wie geht es weiter? Unsere Antwort: Deine Anlage läuft weiter wie gewohnt – wir kaufen dir das Rohbiogas ab und machen daraus direkt an deinem Hof Bio-LNG.
Was du davon hast
Keine Investition Aufbereitung und Verflüssigung stellen wir. Du musst nichts umbauen und nichts finanzieren.
Langfristige Abnahme Du verkaufst dein Rohbiogas über lange Laufzeiten an einen festen Partner.
Beteiligung am Erlös Du bist an der Vermarktung von Bio-LNG und flüssigem CO₂ beteiligt.
Dein Betrieb läuft weiter Fütterung, Vergärung, Gärrest – alles bleibt in deiner Hand.
Für wen
Biogasanlagen, deren EEG-Vergütung ausläuft oder schon ausgelaufen ist
Anlagen, die Gülle, Mist und landwirtschaftliche Reststoffe vergären
Betreiber, die ihre Anlage weiterführen wollen statt sie abzuschalten
Was mit deinem Gas passiert
Rohbiogas besteht zu etwa 55 % aus Methan und 45 % aus CO₂. Eine kompakte Anlage direkt bei dir trennt beides, reinigt das Methan und kühlt es auf −162 °C ab. Heraus kommen Bio-LNG als Kraftstoff für Lkw und flüssiges CO₂ für die Industrie.
Zwei Wege zu uns
Verflüssigung an deinem Hof Das Gas wird direkt bei dir zu Bio-LNG – wir holen es mit dem Tankwagen ab.
Über das Gasnetz Aufbereitetes Biomethan wird bei dir ins Netz eingespeist – zum Beispiel im Norden – und wir entnehmen es dort, wo wir es brauchen, etwa in Hannover.
Anlage prüfen lassen
Zum Rechner
Quellen: novatera.eu; Pressemitteilung Nippon Gases / TES Bio-LNG vom 21.10.2025; drivegreen-lng.de.
Für Erzeuger von Biomethan und Bio-LNG
Wir kaufen dein Biomethan und dein Bio-LNG.
Du erzeugst schon Biomethan oder Bio-LNG? Wir kaufen es – genauso wie Rohbiogas – und bringen es dorthin, wo es gebraucht wird: in die Tanks von Lkw-Flotten.
Was wir übernehmen
Abnahme Wir kaufen dein Bio-LNG – verlässlich und langfristig.
Abholung – so, wie es passt Bio-LNG holen wir mit eigenen Tankwagen. Biomethan speist du ins Gasnetz ein, wir entnehmen es an anderer Stelle, etwa in Hannover.
Absatz Über unsere Hof-Tankstellen direkt bei Speditionen – mit gesichertem Absatz.
Vermarktung Bio-LNG, flüssiges CO₂ und THG-Quoten vermarkten wir zentral.
Warum das funktioniert
DriveGreen produziert Bio-LNG selbst – mit eigener Wertschöpfungskette und eigenen Kunden
Skid-Tankstellen stehen direkt auf den Betriebshöfen der Speditionen
Lkw-Flotten brauchen Bio-LNG: steigende CO₂-Preise und ESG-Vorgaben der Auftraggeber
Angebot anfragen
Quellen: drivegreen-lng.de; Pressemitteilung Nippon Gases / TES Bio-LNG vom 21.10.2025.
Vom Stall in den Tank
So funktioniert's.
Was du im Video vorbeiziehen siehst, ist die ganze Kette – vom Hof bis in den Lkw.
Die Kette
Landwirtschaft Gülle und Mist aus der Tierhaltung – wertvoller Rohstoff statt Emission.
Biogas Deine Anlage vergärt Gülle, Mist und Reststoffe. Rohbiogas: ca. 55 % Methan, 45 % CO₂.
Aufbereitung Direkt an der Anlage werden CO₂, Wasser und Verunreinigungen abgetrennt.
Verflüssigung Das Biomethan wird auf −162 °C abgekühlt – kompakt direkt an der Anlage mit Technik von Nippon Gases oder dort, wo wir es aus dem Netz entnehmen.
Transport Per Tankwagen – oder über das Gasnetz: Biomethan wird dort eingespeist, wo es entsteht, zum Beispiel im Norden, und dort entnommen, wo wir es verflüssigen und tanken, etwa in Hannover.
Tankstelle Bio-LNG wird auf dem Betriebshof der Spedition gespeichert und getankt.
Lkw Klimafreundlicher Schwerlastverkehr – mit Serienfahrzeugen, die es heute schon gibt.
Die Partner dahinter
NOVATERA verbindet Biogaserzeuger und Verkehr: Aufbereitung und Mikroverflüssigung direkt an der Anlage, gemeinsame Vermarktung. DriveGreen bringt das Bio-LNG mit eigener Logistik an die eigenen Tankstellen und zu den Flotten.
Jetzt anfragen Über uns
Rechner
Was steckt in deiner Anlage?
Stell ein, wie viel Rohbiogas deine Anlage erzeugt – oder wie groß dein BHKW ist. Wir zeigen dir, wie viel Bio-LNG und flüssiges CO₂ daraus entstehen.
Gasmenge BHKW-Leistung
Rohbiogas
Methangehalt
0 tBio-LNG pro Jahr
0 kgBio-LNG pro Tag
0 tflüssiges CO₂ pro Jahr
0 Lkw, die damit jeden Tag fahren können
−162 °C so kalt ist Bio-LNG
Richtwerte, ersetzen keine Prüfung deiner Anlage. Annahmen: 8.000 Betriebsstunden im Jahr; Dichte Methan 0,717 kg/m³, CO₂ 1,977 kg/m³; Ausbeute Bio-LNG 95 %, CO₂-Abscheidung 90 %; BHKW mit 40 % elektrischem Wirkungsgrad; Lkw mit 25 kg Bio-LNG je 100 km und 500 km am Tag.
Genau rechnen lassen
Über uns
Zwei Partner. Eine Kette.
Die eine Seite kann Biogas vor Ort verflüssigen, die andere bringt Bio-LNG auf die Straße. Zusammen kaufen wir dein Biogas – und machen daraus Kraftstoff für Lkw.
NOVATERA Gemeinschaftsunternehmen von , gegründet . Kompakte Aufbereitung und Mikroverflüssigung direkt an der Biogasanlage, Bio-LNG und flüssiges CO₂ in Lebensmittelqualität, gemeinsame Vermarktung regionaler Quellen.
DriveGreen Produziert Bio-LNG selbst – in Betrieb seit . Eigene LNG-Logistik, eigene Hof-Tankstellen bei Speditionen, ein Ansprechpartner von der Rohstoffquelle bis zum fahrenden Lkw.
Wofür wir stehen
Biogasanlagen eine Zukunft nach dem EEG geben
Gülle und Mist zu Kraftstoff machen – regional erzeugt, regional getankt
Den Schwerlastverkehr klimafreundlich machen – mit Technik, die es heute gibt
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Lass deine Anlage prüfen.
Ein paar Angaben genügen. Wir melden uns bei dir und sagen dir, ob und wie wir dein Biogas oder dein Bio-LNG abnehmen können.
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